Scansonic auf der Battery Show Europe: Effiziente Laseroptiken für die Elektromobilität
20. Apr. 2026
Die industrielle Fertigung von Komponenten für Elektrofahrzeuge stellt hohe Anforderungen an Genauigkeit, Prozessgeschwindigkeit und Flexibilität. Scansonic zeigt auf der Battery Show Europe, wie moderne Laserbearbeitungsoptiken diese Herausforderungen adressieren. Ergänzt wird der Messeauftritt durch die enge Zusammenarbeit mit Bergmann & Steffen, die passende Anlagenkonzepte beisteuern.
Systemlösung für die Batteriekontaktierung
Ein zentrales Exponat am Messestand ist eine Anlage zur Batteriekontaktierung. Die gezeigte Komplettlösung für das Laserschweißen von Rundzellen basiert auf dem ScanWalker-System, das Bildverarbeitung, schnelle Spanntechnik und präzise Schweißprozesse kombiniert. Für die Schweißapplikation setzt Bergmann & Steffen auf die FCW‑Systemtechnik (Fast Component Welding) von Scansonic.
Die FCW‑Technologie bietet variable Laserspotgeometrien, flexibel einstellbare Laserleistung und leistungsstarke Scanner. Durch die Möglichkeit, mehrere besonders kompakte Scannereinheiten auf einer gemeinsamen Applikationsplatte zu integrieren, lassen sich mehrere Bauteile parallel bearbeiten; ein klarer Vorteil für den Durchsatz. Alternativ erlaubt das große Scanfeld die Bearbeitung größerer Komponenten in nur einem Prozessschritt.
Typische Einsatzfelder sind Anwendungen mit langen Nähten oder vielen Einzelverbindungen, etwa bei Batteriezellen, Batteriewannen oder Hairpin‑Strukturen für Elektromotoren. Zu den ausgestellten Exponaten am Stand gehören z.B. Bipolarplatten und Flächenkühlern, die im Scansonic-eigenen Laserlabor geschweißt wurden.
Laserlösungen für den Batteriekasten
Ein weiterer Fokus des Messeauftritts liegt auf der aktuellen Generation der ALO‑Produktfamilie. Die marktführenden Optiken für das Laserlöten und Laserschweißen mit Zusatzdraht und taktiler Nahtverfolgung kommen überall dort zum Einsatz, wo höchste Präzision gefordert ist. Die ALO4 hat sich bereits in der Karosseriefertigung bewährt und wurde gezielt für neue Anforderungen weiterentwickelt.
Für Anwendungen in der Batteriekastenfertigung stehen zwei spezialisierte Varianten zur Verfügung:
Die ALO4-L mit verlängertem Teleskoparm wurde speziell für tiefliegende Nähte konzipiert.
Die ALO4‑F eignet sich besonders für schwer zugängliche Stellen wie Eckverbindungen im Batteriekasten und erlaubt vertikale Schweißungen.
Die ALO4‑O arbeitet mit einem oszillierenden Laserstrahl und zusätzlichem Zusatzdraht. Dadurch entsteht ein breiterer Verbindungsquerschnitt, da mehr Material kontrolliert aufgeschmolzen wird.
